В последнее время некоторые выдвинули идею о том, что мы должны требовать доказательства вакцинации для внутренних авиаперелетов. Эта политика, как и другие предписания, может очень и очень незначительно повысить уровень вакцинации. Раньше я оценивал всего несколько процентных пунктов для мандатов на рабочем месте, и это действие в лучшем случае имело бы еще меньший эффект.
Преимущество этой политики было бы в том, что она побуждала уязвимых пожилых людей, не имеющих естественного иммунитета, проходить вакцинацию. Теперь рассмотрим негативные последствия.
- Политика может непреднамеренно вынуждать людей делать 2 или 3 дозы вакцины, когда сохраняется глобальная неопределенность в отношении того, какая доза и график являются оптимальными. Мужчины в возрасте от 12 до 30 лет сталкиваются с риском миокардита, который снижается, если им разрешается распределять дозы. Более того, оптимальное количество доз (1 против 2 против 3) остается неизвестным. Наконец, США не ограничивают использование Moderna (у которой больше миокардитов), в отличие от других стран. Таким образом, такая политика может привести к тому, что 18-летний здоровый мужчина получит 3 дозы Moderna и заболеет миокардитом (также известным как чистые страдания) только для того, чтобы сесть на рейс, чтобы навестить умирающего близкого человека. Эти вреда должны быть добавлены в бухгалтерскую книгу.
- Если каким-либо предиктором является прошлое, у политики не будет возможности учитывать естественный иммунитет. Сотни миллионов американцев переболели COVID-19. Принуждение этих людей к получению 2 или 3 доз перед посадкой на рейс вряд ли принесет пользу кому-либо, а может даже нанести вред (например, у 12-летнего мальчика естественный иммунитет и 1 доза теперь вынуждены получить дозу 2) . Политика, скорее всего, не будет иметь для них исключений, что вызовет возмущение.
- Эта политика приведет к дальнейшей дискриминации и отчуждению непривитых. То, что они будут делать вместо того, чтобы летать, повлияет на траекторию пандемии. Они могут искать и теснить другой транспорт (автобусы/поезда), что может привести к краткосрочному распространению и заболеванию. (В долгосрочной перспективе эндемичность неизбежна)
- Проверка статуса вакцинации потребует времени в аэропортах. Совокупное потерянное время будет огромным. Так же, как снятие обуви, это может продолжаться десятилетиями без переоценки. Миллиарды человеческого капитала будут потрачены.
- Политика — это долгая игра. Если вы используете политический капитал для маргинальных вмешательств, которые раздражают общественность, вы можете неоднократно проигрывать переизбрание и не сможете реально изменить жизнь людей в будущем.
- Нет данных, что эта политика повысит безопасность аэропортов/самолетов. Очень мало данных свидетельствует о том, что аэропорты/самолеты являются основным фактором распространения, и, кроме того, вирус является эндемичным. Заражение всех людей неизбежно. Политика может работать только для защиты непривитых, неиммунных летающих 80-летних от членовредительства от воздействия, но такая навязчивая политика для достижения этой цели кажется несовместимой с американскими ценностями.
В целом паспорта с прививками для внутренних поездок будут иметь ограниченные преимущества и серьезные и непредсказуемые недостатки. Эта политика может привести к чистому ущербу для некоторых летчиков (молодые люди вынуждены получать вторую или третью дозу в короткие сроки). Нет никакого способа узнать, что прибыль превысит недостатки. Эта политика, вероятно, представляет собой неудачную попытку игнорировать правду: вирус носит эндемический характер, все люди будут инфицированы и повторно заразятся много раз в своей жизни.
Переиздано с сайта автора Блог
Опубликовано под Creative Commons Attribution 4.0 Международная лицензия
Для перепечатки установите каноническую ссылку на оригинал. Институт Браунстоуна Статья и Автор.
