Колеса жизни

Мои профессиональные занятия предоставили мне исключительные возможности жить за границей в течение довольно продолжительных периодов времени, и я чрезвычайно благодарен за этот дар.

На протяжении десятилетий моих путешествий я с удовольствием наблюдал, как велосипеды и езда на велосипеде постепенно вновь заняли свое когда-то видное место в качестве средства передвижения во многих городах. И, видя возрождение двухколесного транспорта, в последние годы я сделал покупку подержанного велосипеда по разумной цене одним из своих первых заказов при открытии магазина на новом месте.

И это, конечно, часто приводит меня к полупостоянному контакту с местными магазинами велосипедов и людьми, которые ими управляют. 

Хотя я знаю, что делать широкие обобщения о характере людей той или иной профессии всегда опасно, мой, по общему признанию, избирательный опыт подсказывает мне, что механики велосипедов — одни из самых веселых, отзывчивых и профессиональных профессионалов, которых я знаю.^.

Единственная группа профессионалов, с которыми я имел дело, которая приближается к ним в этом смысле (не смейтесь), — это специалисты по борьбе с вредителями. Я никогда не встречал ни одного из этих убийц тварей, который не был бы с радостью и детальностью вовлечен в выбранную ими работу.

Предполагая, что я что-то понимаю, кажется, стоит спросить, почему это может быть так. 

И в поисках ответа я сначала возвращаюсь к тому, что велосипеды значили для меня в моем жизненном опыте, и суммирую это в чем-то, что я спонтанно выпалил несколько дней назад моему местному механику здесь, в Мехико, и что сразу же привлекло внимание. от него последовало очень сердечное и улыбающееся согласие: «La bici es la libertad!» 

И это правда. 

Велосипед — это машина максимальной свободы; дешевы, надежны и в значительной степени находятся за пределами постоянно растущей досягаемости регулирующих органов. Это не обременяет вас долгами, расходами на топливо или платой за гараж. И, кроме того, это поддерживает вас в форме. Если у них и есть минусы, то я их не вижу. 

Я думаю, что у них есть дополнительное преимущество: они воссоединяют нас с нашими первыми захватывающими попытками составить карту, чтобы исследовать и наблюдать мир самостоятельно, без мощного посредничества наших родителей и других взрослых. 

Каждый раз, когда я сажусь на велосипед, во мне мгновенно оживает 11-летний ребенок. Мне вспоминается тот день, когда я пошел, с тщательно сэкономленными деньгами на проезд, чтобы купить свой первый новый велосипед, и как на протяжении многих лет я ездил на нем, без какого-либо родительского присмотра, практически в каждый уголок моего очень большого родного города. 

Я думаю о том, как меня привели с приятелем в клуб «Иглз», чтобы съесть на обед жареные во фритюре телячьи котлеты, что вызвало у персонала, должно быть, забавную картину: два маленьких половозрелых чертенка жуют, потея, ругаясь, и пьющие пиво плотники и каменщики. 

А также веревочные качели, пролетающие над мелководьем озера Ваушакум, которое сегодняшние внештатные инспекторы по безопасности, без сомнения, сочли бы небезопасным, и, когда это было возможно, в DQ, где я неумело флиртовал с Паулой, красивой одноклассницей, которая работала там и возвышалась надо мной. пока у меня, наконец, не произошел резкий скачок роста между 9^th и 10^th оценки. 

Я убежден, что любой, кто решил зарабатывать на жизнь продажей и ремонтом велосипедов, действительно понимает силу такого первого опыта свободы. 

И еще есть социальный элемент. В странах Средиземноморья и Латинской Америки, куда я обычно путешествую, магазины велосипедов обычно представляют собой помещения, похожие на гаражи, расположенные между другими зданиями, которые выходят прямо на тротуар, а затем на улицу. 

Когда я прихожу туда, чтобы попросить о быстрой настройке или купить аксессуар, очень скоро появляется еще один или два покупателя по тем же причинам. И пока второй ждет, пока механик закончит с первым, между сторонами нередко вспыхивают разговоры, иногда о велосипедах, но иногда и о других вещах, прежде чем механик отправит того или другого в путь. 

В мире растущей безличности и телефонных лабиринтов, управляемых искусственным интеллектом, подумайте о том, насколько удовлетворяет клиентов такое мгновенное и индивидуальное обслуживание и как их чувство благодарности должно иметь значение для человека, который ловко решает для них одну небольшую проблему за другой. с отработанным умением. 

Те, кто продает велосипеды и заботится о них, по сути, торгуют свободой, простотой и личным вниманием. 

Мне хотелось бы верить, что кажущееся счастье, которое я вижу в них, пока они выполняют свою работу, содержит важные уроки для всех нас, ищущих пути света в эти очень темные времена.