Недавно я арендовал гибридный Toyota RAV4 2026 года выпуска. Автомобиль оказался просторнее, чем мне было нужно, но идеально подходит для тех, кто мечтает управлять яхтой из капитанского кресла на прибрежных водных путях; и для тех, кому требуется, чтобы приборная панель была лишь немного сложнее, чем консоли в кабинах Boeing 747.
Что касается меня, я предпочитаю свою Toyota Corolla 2004 года выпуска, которую её постоянный механик называет «танком» из-за её долговечности и кажущейся неуязвимости. За исключением сгоревшего сцепления, ей никогда не требовался серьёзный ремонт. (При проектировании этой модели Toyota забыла упомянуть о запланированном устаревании.) От своей Corolla мне требуется лишь, чтобы она ехала туда, куда я её направляю, и останавливалась по команде. Остальное я могу придумать сам.
Представьте себе мою тревогу, когда я сел в арендованный автомобиль и завел двигатель. Большой экран на приборной панели над магнитолой загорелся и объявил о наличии мультимедийных сервисов Toyota Audio с функциями помощи на дороге, помощи в выборе пункта назначения, облачной навигации, интеллектуальной помощи, поддержки водителя, проактивной помощи при вождении, помощи при смене полосы движения, помощи в пробках и динамического радарного круиз-контроля.
Когда я включил задний ход, чтобы выехать со своего места, меня испугал звуковой сигнал. На экране появилось изображение моей машины сверху, в пространстве, ограниченном цветными линиями (функция «помощи водителю», которую я оценил, поскольку иначе я бы не знал, где находится моя машина и что я нахожусь в ней). «ПРОВЕРЬТЕ ОКРУЖЕНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ», — скомандовало сообщение на экране.
Размышляя над этой оригинальной идеей, я выехал с парковки на проселочную дорогу. Проехав, наверное, метров двести, я увидел на экране новые изображения, которые привлекли мое внимание. С моими легкими симптомами СДВГ я не смог устоять. Мгновенно на приборной панели прямо передо мной высветилось сообщение: «ОБНАРУЖЕНА НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ. СМОТРИТЕ ВПЕРЕД». Я выругался в адрес своей всезнающей няни. (К счастью, мой мобильный телефон был выключен, поэтому Siri меня не услышала. А может, услышала и просто смутилась, чтобы что-то сказать. Кто знает, что бывает в наше время?)
Вдобавок ко всему, когда я подъезжал к перекрестку, электронный индикатор выдал предупреждение: «ВНИМАНИЕ: ОБНАРУЖЕН ПЕРЕХОД». И я не знаю, как бы я добрался до места назначения целым и невредимым, если бы он не продолжал мигать на протяжении всей поездки, показывая официальное ограничение скорости на моем маршруте, хотя дорожные знаки были прекрасно видны. Не говоря уже о том, слава богу, что он постоянно предупреждал меня светящейся буквой «D» о том, что рычаг переключения передач находится в положении «Драйв», а не «Реверс», «Нейтраль» или «Парковка» — единственных четырех доступных передач. Однажды, когда я ненадолго припарковался, чтобы изучить карту, появилось сообщение: «АВТОМОБИЛЬ ВЫКЛЮЧИТСЯ, ЕСЛИ СТОИТ НА 1 ЧАС. ВЫПОЛНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ?» с кнопками «ДА» и «НЕТ» на случай, если я не смогу распознать вопрос или не буду знать о вариантах ответа.
Вы можете посмеяться над этой глупостью. Я тоже посмеялся сначала. Потом задумался над её последствиями. Начиная с 2027 года, согласно федеральному закону, все новые автомобили в США должны быть оснащены такими функциями, а также выключателем, который останавливает автомобиль, если водитель проявляет признаки опьянения, такие как резкое виляние или признаки усталости, интоксикации или невнимательности. Соответственно, мой арендованный RAV4 представлял собой авангард новых «умных» автомобилей, предназначенных для одной-единственной цели. Это не повышение нашей безопасности. Как чип, останавливающий вашу машину посреди шоссе, может это сделать? Экран на приборной панели, отвлекающий водителя таким количеством блеска, что даже неоновый рекламный щит на Таймс-сквер покраснел бы от зависти — как это может повысить нашу безопасность? Безопасность не является целью; она редко ею становится. Нет, цель состоит в том, чтобы соблазнить нас отказаться от нашей свободы воли, нашей автономии.
Этот анекдот перекликается с другими современными явлениями, которые заставляют нас отказываться от самоуправления из-за удобства, экономии времени, подчинения авторитетам, лени и/или страха: зависимость от электроники, которая подсказывает нам, куда идти (GPS), что думать (ИИ, Siri, Alexa), как считать (калькуляторы), как мы функционируем (носимые устройства). Нам достаточно пошевелить пальцем — в буквальном смысле — чтобы наши смартфоны сказали нам все, что мы хотим знать. Зачем читать книги, когда дикторы могут озвучивать аудиокниги или Википедия. Предоставляет краткие обзоры? Зачем бороться с болезнями или депрессией, когда государственные программы эвтаназии могут позаботиться о нас навсегда? Мы поверили лжи, что все, что облегчает нашу жизнь, — это хорошо, и это включает в себя позволение другим думать за нас. Мы впустили этого троянского коня через врата нашей защиты, не распознав зла и деградации, заключенных в его украшенной лентами и сверкающей упаковке.
Наша культура не освобождает детей от этой принудительной зависимости. Вместо того чтобы позволить им импровизировать в свободное время с друзьями и заниматься любимыми делами, мы порабощаем их запланированными встречами и правилами под паноптическим надзором родителей-«вертолётов». Не говоря уже о мошенническом предприятии, известном как государственное образование — лагерях идеологической обработки, возглавляемых посредственными людьми с групповым мышлением, которые подавляют творческое, автономное мышление, обучая при этом только ради сдачи экзаменов; выпускники, прошедшие через эти годы образовательной борьбы, знают только то, что от них ожидают, и являются идеальными кандидатами на то, чтобы «водить», или, скорее, быть управляемыми гибридами RAV4 2026 года.
В моей профессии, медицине, автономия, как правило, утратила свою актуальность. Представление о независимом враче, который единолично решает, что лучше для пациентов, кажется таким же старомодным, как бакенбарды. Сегодняшние врачи отказались от контроля над клиническими решениями в пользу корпоративных боссов, административных советов и электронных медицинских карт. Их элитные квалификации дают им право только на членство в бюрократических структурах, которые ценят прежде всего их покорность как винтики на конвейере.
Учитывая эти тенденции, стоит ли удивляться тому, что мы смирились с постепенным захватом нашей повседневной жизни правительством, что мы покорились все более открытому презрению и издевательствам, которые политические мошенники обрушивают на нас? И почему бы им не смириться? Кто их остановит? Уж точно не зомби в масках, которые выстраивались в очередь за смертельными выстрелами, как послушные мальчики и девочки, во время истерии вокруг COVID-19.
Много чернил было пролито, много времени уделено подкастам, посвященным махинациям элитного глобалистского класса, воюющего против нашей автономии, стремящегося поработить нас, контролируя наше здоровье и финансовые активы, и сократить наше население. Всё это правда. Но мы, простые смертные, не можем контролировать то, что они пытаются сделать, не можем обуздать их социопатию. Что мы можем сделать, так это посмотреть на себя в зеркало и осознать, как мы сами лишаем себя сил, позволяя нашей автономии быть под угрозой; как мы отказываемся от того, что отличает нас от других животных — свободы воли. Без этого мы всего лишь вьючные животные, или бесполезные едоки, как сказали бы марксисты. Мы невольно скатываемся в будущий ад социальных кредитных рейтингов, трансгуманоидов и коллективного разума.
В этой войне против нас, учитывая ставки, у нас есть только два выбора: сдаться или поднять восстание. А сдача — не вариант.
Присоединиться к разговору:
Опубликовано под Creative Commons Attribution 4.0 Международная лицензия
Для перепечатки установите каноническую ссылку на оригинал. Институт Браунстоуна Статья и Автор.
