ПОДЕЛИТЬСЯ | ПЕЧАТЬ | ЭЛ. АДРЕС
Идет снег.
За большими панорамными окнами квартиры, где мы останавливаемся, когда приезжаем в Бруклин, тихо падает снег.
Порывы ветра колышут голые ветви деревьев, тянущиеся к серо-желтому небу. Деревья раскачиваются на ветру.
Заснеженные ветви отделяют нас от обычно хаотичных задних дворов ряда ветхих таунхаусов конца XIX века, расположенных напротив. Задние дворы со всем их повседневным мусором отступили под снегом, вновь обретя некую смутную элегантность.
Пластиковые стулья и гнилые деревянные столы для пикника погребены под толстым слоем белого снега. На крышах таунхаусов лежит около полутора футов снега, прикрывая устаревшие телевизионные антенны и покосившиеся мансардные окна.
Всё выглядит как глазурь на свадебном торте.
Всё выглядит как старинная рождественская открытка; такая, какие были в середине 1960-х — вы моего возраста или старше? — с серебряными блёстками, приклеенными к белому снегу, которые немного оставляли следы на пальцах.
Снег, покрывающий крыши, балконы и перила, превращает Бруклин в типичную немецкую или швейцарскую деревушку с рождественских открыток, утопающую в зимней щедрости, которую видно издалека, внизу, под спускающимися санями Санты.
Об этой метели — или «снежной буре»; мне кажется, ее лучше назвать «снегопадом» — традиционные СМИ сообщают уже несколько дней.
Об этом высказывались крайне эмоционально. Это... «Бомбовый циклон!» Именно «суровая погода» требует «предупреждения»! На сайтах, посвященных погоде, эти пугающие слова обводятся красным прямоугольником.
Вы не можете путешествовать. Но дело не только в том, что вам, как суверенному лицу, как и раньше, советуют воздержаться от поездок. Существуют «ЗАПРЕТЫ НА ПУТЕШЕСТВИЯ».
CNN предупреждает: «Запреты на поездки из-за метели остаются в силе в пяти штатах». «Выпало более 2 сантиметров снега».
В заголовках, полных паники, скрывается тот факт, что этот снегопад находится в пределах нормы для северо-востока США. Хотя CNN выяснила, что это самый сильный снегопад за всю историю наблюдений в одном городе — Провиденсе, штат Род-Айленд, — вам придётся перейти по нескольким ссылкам и внимательно прочитать, чтобы узнать, что в последний раз в Нью-Йорке выпадало ТАКОЕ количество снега… пять лет назад.
И этот шторм принес БОЛЬШЕ всего снега за всю историю наблюдений. Нью-Йорк с тех пор, как это случилось в…2021 году.
New York Post. В заголовке снегопад во время этой бури назван «историческим», хотя мелким шрифтом указано, что последняя подобная буря произошла…2016.
То же самое и с Филадельфией. Это Филадельфия. Самая снежная зима с 2018 года.
В общем, если внимательно и критически прочитать текст, то можно понять, что снег выпадает в пределах нормы для зимы на северо-востоке.
В 1947 году в Центральном парке выпало более 26 дюймов снега:
Сегодня, напротив, в аэропорту имени Джона Кеннеди глубина снега составляет около 15 дюймов.
В 1888 году за 24 часа выпало 21 дюйм снега; в результате этой метели снег накопился в снежные заносы высотой почти пять футов.
1888:
1888:
1888:
Несмотря на то, что выпадение до двух футов снега зимой в Нью-Йорке — это совершенно нормальное явление, заголовки, разжигающие истерию, подготовили почву для того, что сейчас происходит в мэрии и через нашего еще недавно пришедшего на должность мэра-марксиста-исламиста Зорана К. Мамдани.
Чисто марксистско-исламистский захват власти; пробный запуск.
На пресс-конференции в воскресенье, 22 февраля 2026 года, мэр Мамдани показал группу мрачных городских чиновников, выстроившихся позади него, все они были с грустными лицами и держали руки, сложенные перед собой.
Я обращаю внимание на хлипкие фирменные толстовки и ветровки, застегнутые и расстегнутые, а также на почти театрально мрачные лица «кризисной команды» Мамдани.
Я считаю, что вся эта иконография является частью Театра унижения, которому Мамдани намеренно подвергает наш город, точно так же, как советники Байдена, ворующие багаж у женщин, тучные комиссары здравоохранения, сотрудники с их публично демонстрируемыми фетишами, связанными с собачьими масками и поводками, и фотографии секса, каким-то образом размещенные в залах слушаний Конгресса (для доступа в эти помещения требуется допуск к секретной информации) — все это было частью инсценированного Театра унижения, направленного против всей нашей страны, который был аналогичным образом разработан и поставлен нашими врагами в то время по аналогичным причинам.
Унизить и принизить нас.
Как знаток политической иконографии, могу сказать, что это изображение пресс-конференции мэра Мамдани — на фоне случайной цифровой рекламы Spotify; с американским флагом, который совершенно не виден; с одной сотрудницей, держащей свой мобильный телефон, как будто ей лень его убрать; с сотрудниками в одежде, похожей на спортивные штаны или прошлогодние джинсы из Target, и рабочих ботинках; с женщиной в первом ряду, которая, несомненно, работает за компьютером, загадочным образом закатала штанины на глубину не менее двух дюймов; и с женщиной справа от нее, которая, вероятно, тоже работает за компьютером, заправившей штанины в брюки… в свои ботинки, Как будто эти женщины и мужчины — пролетариат, который продирался сквозь заснеженные, коварные болота окраин Нижнего Манхэттена, чтобы выполнить свою работу, вместо того, чтобы добраться до места назначения на метро или Uber; а длинноволосый мужчина-переводчик жестового языка не причесал и не расчесал свои растрепанные волосы — во всем этом, и все это тщательно продумано, этот образ говорит: вот эти печальные слабые люди — но рабочие! Посмотрите на манжеты их брюк! — которые теперь отвечают за безопасность и охрану величайшего города Америки:
Это послание чистого, мрачного, побежденного марксизма. Мужчины, женщины — неважно; профессионалы, рабочие — неважно; вся «команда» сведена к серо-синей всеобщей тоске товарищества и коммунистического коммунитаризма; и все они посылают Нью-Йорку и всему миру одинаковый сигнал о беспомощности в защите города — якобы находящегося сейчас в серьезной опасности — за которым им поручено следить.
Сравните это с совершенно иной символикой и риторикой администрации Трампа, чьи советники занимают практически идентичные позиции.
Если бы вы были противником Америки, с какой командой вы бы предпочли сражаться?
На этой печальной — и полной слабости — пресс-конференции, проходившей в формате «театра унижения», мэр Мамдани предупредил журналистов, что идет снег, и поэтому все мы находимся в серьезной опасности.
Мамдани был задет критикой за то, как он справился — или, скорее, не справился — с последствиями снежной бури в январе 2026 года, с ее беспрецедентными горами пропитанного мочой и фекалиями старого замерзшего снега, создавшими препятствия для инвалидов, детей и пожилых людей, а также для работников санитарных служб и служб экстренной помощи, на протяжении нескольких недель; с ее пещерами из несобранного мусора, которые привлекали крыс и откармливали их до размеров детенышей сурков.
В результате правильной политики мэра Мамдани, запрещающей размещать бездомных в теплых приютах, 19 бездомных В то время жители Нью-Йорка замерзали насмерть..
Менее чем за месяц пребывания у власти Мамдани превратил Нью-Йорк в диккенсовскую выгребную яму, где жители умирали от переохлаждения, как это бывает у Диккенса, и сталкивались, к своему ужасу, с диккенсовским количеством оживлённых паразитов, а также с санитарной опасностью от стоячих отходов, которые, как мы думали, были навсегда решены к началу XX века.
Поэтому мэр Мамдани, что вполне понятно, на этот раз хотел предотвратить подобную критику.
Но, стремясь к этому, он представил управленческую концепцию Нью-Йорка в условиях «кризиса», которая усугубила ограничения прав, существовавшие в старые добрые времена «локдаунов» из-за COVID-19, с их нарушениями Конституции, и пошла еще дальше, превратив город в марксистско-нигилистический ад во имя того, что на самом деле является «климатическим локдауном».
Прежде всего, мэр Мамдани пояснил, что действует «запрет на передвижение» и дороги закрыты для обычных граждан; частным лицам запрещено управлять своими личными автомобилями. на городских дорогах.
Вот заявление мэра Мамдани о введении чрезвычайного положения:
Кроме того, понижение температуры до 20 градусов ночью приведет к скользким улицам, тротуарам и крайне опасным условиям по всему городу. В связи с этими факторами, Мы объявляем чрезвычайное положение и вводим запрет на поездки, который вступает в силу сегодня в 21:00 и заканчивается завтра в 12:00. [Курсив мой] Введенный режим чрезвычайного положения закрывает улицы, автомагистрали и мосты Нью-Йорка для всех видов транспорта: автомобилей, грузовиков, скутеров и электровелосипедов, за исключением случаев крайней необходимости и экстренных поездок. Мы просим жителей Нью-Йорка воздержаться от всех поездок, не являющихся необходимыми.
[Примечание: на своей пресс-конференции мэр обманным путем скрыл тот факт, что «запрет на поездки» распространяется на частные автомобили, но не распространяется на ряд транспортных средств его друзей, спонсоров и союзников. См. ниже.]
Пожалуйста, ради вашей безопасности, оставайтесь дома, не выезжайте на дороги. Опасные условия подвергают риску работников служб доставки, водителей и персонал ресторанов. Если можете, пожалуйста, позаботьтесь о своих согражданах-ньюйоркцах. Готовьте еду дома, пока погода не улучшится…[курсив мой]
Чтобы оказать помощь жителям Нью-Йорка с ограниченными возможностями в течение этого периода, По всем тротуарам необходимо расчистить дорожки шириной четыре фута для проезда инвалидных колясок и других средств передвижения. Это уже действующее требование.[Курсив мой. Владельцы недвижимости получат повестки в суд, если не выполнят эту работу. Большевики также заставляли буржуазию убирать снег лопатой в 1918 году.]
«Владельцы недвижимости, это ваша ответственность. Во время последнего шторма Департамент охраны окружающей среды Нью-Йорка выписал более 4,000 предписаний о нарушениях. Хочу подчеркнуть, что наша цель не в выписывании предписаний, а в обеспечении соблюдения правил. И наконец, хочу предупредить жителей Нью-Йорка: снег будет особенно мокрым и тяжелым, и его будет сложнее убрать».
Исполняющий обязанности комиссара Департамента санитарии добавил:
«Хочу внести ясность для всех жителей Нью-Йорка. Уборка снега и льда с тротуаров — это…» Это ответственность владельца соседнего участка. Владельцы участков обязаны обеспечивать проход шириной четыре фута для проезда детских колясок или инвалидных кресел, а если на тротуарах участка есть открытая автобусная остановка или пандус, владельцы участков также обязаны обеспечить их безопасную площадку. [Курсив мой. Это совершенно новое требование — обязать владельцев недвижимости, независимо от пола, возраста или инвалидности, убирать снег с городских автобусных остановок и пандусов, иначе им грозят «нарушения», то есть штрафы. Мы платим налоги за эту работу, которую выполняют члены профсоюза, являющиеся работниками города. Является ли это требование очередной атакой на владельцев недвижимости?]
«Не сомневайтесь, мы будем выпускать После шторма будет выдан ордер на арест владельцам недвижимости, которые не выполнят свои обязательства по содержанию своих домов. Соседи в безопасности. [Курсив мой]
«Запрет на поездки» был отменен в полдень в понедельник.
Вводился ли когда-нибудь в Нью-Йорке «запрет на поездки»? Как может быть введен «запрет на поездки»?
Первая поправка гарантирует американцам свободу собраний, которая включает в себя свободу передвижения.
Но если вы вводите чрезвычайное положение, это означает, что действие гражданского права приостанавливается, и вы можете вводить неконституционные ограничения. Именно поэтому я предупреждаю о законах о чрезвычайном положении еще со времен моей книги. Конец Америки, в 2007 году.
Когда в последний раз в Нью-Йорке был введен неконституционный «запрет на поездки»? Правильно — в 2020 году, в начале чрезвычайного положения, объявленного тогдашним губернатором Эндрю Куомо. из-за «ковид».
Стоит ознакомиться с полным текстом «Исполнительного указа № 3» мэра Мамдани. Это ужасающий документ:
«ОБЪЯВЛЕНИЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ В СВЯЗИ С ЗИМНИМИ ПОГОДНЫМИ УСЛОВИЯМИ»
ПОСКОЛЬКУ общественная безопасность находится под угрозой из-за сильной метели, которая, как ожидается, нарушит движение транспорта, ограничит работу машин скорой помощи и затруднит доставку товаров и услуг первой необходимости; и
ПОСКОЛЬКУ необходимо ограничить движение транспортных средств в соответствии с настоящими положениями для защиты жизни и имущества, а также для обеспечения быстрой и эффективной уборки снега;
НАСТОЯЩИМ, в соответствии с полномочиями, предоставленными мне как мэру города Нью-Йорка, […] я объявляю чрезвычайное положение.
Раздел 1. За исключением случаев, предусмотренных в разделе 2 настоящего Чрезвычайного исполнительного указа, на время действия местного чрезвычайного положения улицы, автомагистрали, мосты и тоннели в городе Нью-Йорке закрываются для движения транспортных средств, включая, помимо прочего, коммерческие грузовики, электровелосипеды, скутеры и мопеды, начиная с 21:00 воскресенья, 22 февраля 2026 года, и до 12:00 понедельника, 23 февраля 2026 года.
§ 2. Следующие транспортные средства могут передвигаться по улицам, автомагистралям, мостам и тоннелям города, пока действует местный режим чрезвычайного положения:
а. Автобусы Управления городского транспорта, транспортные средства Access-a-Ride и другие транспортные средства, используемые для реагирования на эту чрезвычайную ситуацию или другие неотложные нужды любым федеральным, государственным или местным правительственным агентством или любым подрядчиком такого агентства;
b. Транспортные средства, используемые любым частным агентством, организацией или группой, созданной и функционирующей с целью предоставления противопожарных, медицинских, скорых, спасательных, жилищных, продовольственных или других услуг, направленных на облегчение человеческих страданий, травм или гибели людей, а также ущерба имуществу в результате чрезвычайной ситуации, включая некоммерческие и поддерживаемые государством организации; [Курсив мой]
c. Транспортные средства, используемые для доставки продуктов питания. медицинские принадлежности или топливо; [Курсив мой]
d. Транспортные средства, используемые коммунальными предприятиями для проведения аварийного ремонта;
e. Транспортные средства, используемые для перевозки людей к месту работы и обратно в федеральных, региональных или местных органах власти; [Курсив мой; привет, Uber] медицинские учреждения; аптеки; продуктовые магазины (включая все магазины продуктов питания и напитков); магазины товаров повседневного спроса; автозаправочные станции; прачечные; средства массовой информации; предприятия общественного питания и гостиничного бизнеса; гостиницы и другие места размещения; и хозяйственные магазины;
f. Транспортные средства, используемые для перевозки людей в больницы или другие медицинские учреждения для получения медицинской помощи;
g. Транспортные средства, используемые для перевозки лиц в федеральные, штатные или местные суды для участия в судебных разбирательствах;
h. Любые другие транспортные средства, включая транспортные средства, используемые для перевозки лиц, занятых выполнением любых услуг, описанных в настоящем разделе, к месту их работы и обратно; и
i. Другие транспортные средства, разрешенные городом. [1] [...]
§ 8. В соответствии со статьей 24 Закона об исполнительной власти, любое лицо, умышленно нарушившее положения настоящего приказа, признается виновным в совершении правонарушения класса B.
§ 9. Настоящий чрезвычайный указ вступает в силу немедленно и действует в течение пяти дней, за исключением случаев, когда иное ограничено настоящим указом, и если срок его действия не будет продлен. «Ранее отменено».
Итак, если вы внимательно это прочтете, это означает: вы нарушаете закон о «чрезвычайных ситуациях» — совершаете правонарушение — если получаете в вашем личном автомобиле Попробуйте ездить куда угодно по Манхэттену или пяти районам Нью-Йорка. Сесть в Uber и поехать на работу к Зорану Мамдани — это нормально. Доставить буррито на Uber — тоже нормально. Быть сотрудником НПО и делать… почти что угодно в своей машине — тоже нормально.
В течение пяти дней, охватываемых данным указом, дороги, за которые вы платили налоги, в противном случае, въезжают в них без законных оснований для проезда на вашем транспортном средстве.
Однако — кто же имеет право водить машину на ваших дорогах? Экстренные службы и службы санитарной обработки; это вполне логично.
Но также — любая некоммерческая организация, которую мэр называет выполняющей «гуманитарную» миссию. Вспомним, что в Нью-Йорке действует целый пласт неподотчетных некоммерческих организаций, как убедительно показал бывший финансовый директор, ставший информатором, Сэм Антар, которые фактически отмывают миллиарды долларов, полученные от муниципального правительства, затем предоставляют донорам налоговые вычеты, а затем незаконно мобилизуют избирателей и лоббируют кандидатов от Демократической партии (а теперь и от социалистов-демократов, то есть коммунистов), чтобы обеспечить их избрание и, в свою очередь, получить миллиарды долларов, завещанные им этими избранными должностными лицами.
Так что эти НПО получают доступ к дорогам. А кто ещё получает доступ к вашим дорогам? Водители служб доставки еды: DoorDash и Uber Eats, которые вносят огромный вклад в поддержку левых кандидатов в Нью-Йорке. Обратите внимание, как на своей пресс-конференции мэр Мамдани предостерёг всех от посещения ресторанов. Почему бы не спуститься в ресторан и не сохранить прибыльность малого бизнеса? Нет, эта пресс-конференция и связанные с ней ограничения представляют собой нечто вроде «локдаунов» из-за COVID-19, огромные доходы от которых я отслеживал в своей книге. Тела других, Очередной крупный выигрыш для DoorDash и Uber. DoorDash пожертвовала 2.8 миллиона долларов своим кандидатам на последних выборах. в первом цикле (свежий перенос эмбрионов). Компания Uber выделила 250 000 долларов двум лидерам гонки за пост спикера городского совета и 3 миллиона долларов другим кандидатам. Губернатор Хочул.
Теперь, что еще более важно, давайте рассмотрим последствия этой «климатической изоляции» для национальной безопасности, которая, на мой взгляд, является лишь пробным запуском чего-то, что произойдет в будущем.
Мосты и тоннели Манхэттена были закрыты.
Это значит, что жители этого острова окажутся в ловушке в случае настоящей чрезвычайной ситуации.
Я был в Нью-Йорке сразу после 11 сентября, и моя семья пережила тот ужасный день.
На острове Манхэттен, по крайней мере в нашем районе в то время, который находился в миле от эпицентра взрыва, спастись было невозможно, если только не искать мост или туннель, от токсичных, канцерогенных паров и зловония; не только от раздробленных тел, но и от тонн ядовитых химикатов.
Уровень смертности и заболеваемости раком среди отважных спасателей, работавших на местах терактов 11 сентября, катастрофичен.
А теперь представьте, что случится с восемью миллионами человек, если произойдет химическая атака, и они вообще не смогут покинуть свои дома.
В 2001 году весь остров был уязвим для второй атаки, которая является методом, часто используемым террористами: один взрыв, чтобы привлечь внимание спасателей, а затем следующий взрыв, чтобы убить тех, кто прибудет на место происшествия.
Я помню чувство паники, которое меня охватило, когда я боялась, что не смогу вывезти своих тогда еще маленьких детей с острова, если это потребуется.
Через несколько месяцев после 11 сентября я взял все свои деньги, чтобы внести первоначальный взнос за небольшой дом в пригороде, просто чтобы у меня было безопасное место, куда можно отвезти семью, если бы на Нью-Йорк снова напали.
Но чтобы выбраться из города, любому человеку необходима свобода передвижения, и ему нужно проехать через мост или туннель.
«Мандат» Мамдани, неконституционно ограничивающий свободу передвижения, лишает людей этой свободы и доступа.
Безобидно звучащий «запрет на поездки» с 21 по 22 февраля 2026 года, — при условии, что союзные НПО смогут патрулировать улицы и определять доступ для других, — поставил Нью-Йорк и его районы, а также всё его население, прямо и беспомощно под прицел любого серьёзного противника, планирующего нападение: взрывное, грязное или химическое, или ядерное.
В этом нет ничего надуманного.
В администрации мэра Мамдани много сотрудников, которые выражали презрение к Америке — или к евреям, составляющим 12-13% населения Нью-Йорка. Даже мать Зорана Мамдани выразила свое презрение к Америке и хвасталась тем, что ее сын не является евреем. «Я вовсе не американец».
Рамзи Кассем, ныне главный адвокат Мамдани, представлял интересы Аль-Каида.
Ближневосточный форум Поступают сообщения о том, что многие спонсоры Мамдани связаны с террористическими организациями:
«Денежный след Мамдани: финансы доноров, связанных с терроризмом» Выборы мэра Нью-Йорка:
«Некоторые из самых противоречивых экстремистских организаций Америки поддерживают Мамдани, начиная с «Исламского круга Северной Америки», мусульманской некоммерческой организации, которую эксперты по терроризму считают одной из таких организаций». Североамериканское отделение Джамаат-и-Ислами, жестокая исламистская группировка из Южной Азии.
Ашрафуззаман Хан, бывший глава нью-йоркского отделения ICNA, был признан виновным бангладешским трибуналом по военным преступлениям и заочно приговорен к смертной казни за свою роль в пытках и убийстве 18 бангладешских интеллектуалов.
Пять сотрудников ICNA внесли в общей сложности 1,300 долларов в качестве индивидуальных пожертвований Мамдани — это означает, что с учетом софинансирования его кампания получила 7,700 долларов благодаря щедрости ICNA.
Совет по американо-исламским отношениям, связанный с ХАМАС, пожертвовал 100 000 долларов политическому комитету, связанному с Мамдани. NY Post сообщила.
Кроме того, по меньшей мере пять сотрудников CAIR сделали независимые пожертвования небольшими суммами в пользу избирательной кампании демократического социалиста, помогая ему завладеть средствами налогоплательщиков.
Они работают на организацию, которая фигурировала в списке заговорщиков, не привлеченных к ответственности. схема финансирования ХАМАС — судебный процесс, завершившийся приговором к 65 годам лишения свободы для члена правления CAIR.
Другие исламисты из-за пределов Нью-Йорка также вносили пожертвования в кампанию Мамдани через его суперкомитет политических действий "Нью-йоркцы за снижение затрат".
В состав Комитета политических действий мусульман штата Иллинойс, который пожертвовал 10 500 долларов, входят Усамма Джамал и Захер Сахлул.
В общей сложности нью-йоркские ученые из крайне левых учебных заведений пожертвовали Мамдани чуть более 105 000 долларов — или до 690 000 долларов с учетом софинансирования.
Оба занимали посты президентов Фонда мечети, организации из пригорода Чикаго, связанной с ХАМАС, которая финансировала по меньшей мере четыре благотворительные организации, впоследствии закрытые за финансирование терроризма.
Мамдани, у которого есть отказался осуждать призывы к насилию против Израиля и те, кто использовал годовщину событий 7 октября на этой неделе, чтобы снова... обвинить его в «геноциде» также получает финансирование от профессиональных активистов, которые работают над демонизацией еврейского государства.
Итак, друзья, снег перестал падать с тех пор, как я начал писать.
Глубина примерно 16 сантиметров. Я надену галоши и выйду в воду, и, скорее всего, со мной все будет в порядке.
Но мне будет нехорошо, если этот «климатический карантин» окажется всего лишь пробным запуском.
We В Нью-Йорке и его районах будет недопустимо, если неправительственным организациям и донорам будут предоставлены права на городские ресурсы, такие как сами улицы, которые закрыты для обычных граждан.
Так большевики управляли городской жизнью — с помощью друзей партии, аппаратчиков, патрулирующих всех остальных и получающих первоочередной доступ к «общему» благу; и с простыми людьми, с которыми обращались как с крепостными и подданными, а не как с гражданами.
Нам, жителям Нью-Йорка и его районов, будет нехорошо, если наши права снова будут ограничены настолько, что мы окажемся абсолютно физически беспомощными перед любым нападением, которое может произойти — возможно, со стороны многочисленных друзей и союзников мэра-террористов или многочисленных связанных с терроризмом спонсоров, которые привели этого мэра к власти.
Дамы и господа, это не была чрезвычайная ситуация, связанная с погодными условиями.
Была снежная буря.
Но вполне возможно, что под прикрытием «климатических» и «погодных» опасений это была очень и очень серьезная чрезвычайная ситуация, затрагивающая конституционные права и национальную безопасность.
Переиздано с сайта автора Substack
-
Наоми Вольф — автор бестселлеров, обозреватель и профессор; она выпускница Йельского университета и получила докторскую степень в Оксфорде. Она является соучредителем и генеральным директором DailyClout.io, успешной гражданской технологической компании.
Посмотреть все сообщения
